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      安徽科帝新能源科技有限公司

      合肥汽車充電樁和充電堆的區別

      信息來源:m.51sod.com   2023-04-24 15:40:51


      充電樁指的是帶有充電槍及人機交互界面的充電設備,簡單來說就是能充電的電氣設備,有一體式的有分體式的。

      充電堆指的是將交流變為直流的電源集群,需要配置相應的充電樁,作為輸出端。充電堆的概念是隨著一拖多充電模式的產生而出現的,是利用電源模塊及合理分配充電功率的一種形式。


      二者的區別:

      首先,充電樁功率固化,因此其兼容性差,無法給不同功率需求的車充電。

      其次,充電樁適應性差,無法適應電池技術迅速發展的需求,從而容易導致投資的充電設備無法持續使用。

      矩陣式柔性充電堆的特點是:

      1、功率共享:將充電站內所有功率集中,每個充電終端都可以從這個功率堆中獲取需要的功率;

      2、柔性充電:根據車輛BMS所發出的充電需求, 按需分配充電功率;

      3、平滑擴展:隨著電池充電倍率的提升,充電功率需求的增大,可擴充功率堆的功率以滿足充電的需求;

      4、節能:不論充電需求如何,都應保證充電設備可以工作在的負載率區間 ;


      因此,充電堆可以:

      1、可以滿足各種車型充電的不同功率需求,提高充電設施的充電轉換效率及設備利用率。

      2、可以滿足電池大倍率充電的需求,使現在投資的充電設備在未來得以持續使用。

      充電堆可以解決充電樁“向上兼容”的問題

      盡管目前充電樁接口等標準已經統一,但是其“向上兼容”的問題仍未得到有效解決。隨著電池技術的不斷進步,新能源汽車對于充電設施的需求也將不斷提高,現在建成的充電樁是否適合未來的新能源汽車使用,也成為行業面臨的一大難題。充電堆在充電時不用考慮充電倍率和電池容量等問題,只需根據電池所需功率進行充電。未來,當電池能量密度提高,電池容量增加,充電堆依舊可以通過提高充電功率實現充電,因此也有效地解決了充電樁“向上兼容”的問題。

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